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    中集集團大力推動物流體系智能化改造
    2020-05-21
    來源: 中國證券報

      在貨運繁忙的海岸港口,在車流飛馳的高速公路,在機器轟鳴的建筑工地,帶著“中集”Logo的集裝箱、運輸車、水泥攪拌車隨處可見。走過38個春秋,中集集團如今已成為“中國制造”的一張名片。面對疫情,中集集團一方面擁抱新基建深挖國內市場,助力物流智能化建設;另一方面以優勢業務為抓手支持全國抗疫。中集集團董秘辦主任吳三強表示,公司將積極擴大國內業務版圖,大力推動制造及物流體系的智能化改造。

      深耕國內市場

      中集集團積極復工復產,一季度末即實現100%復工率。“過去三年我們不斷提升國內業務占比,從2017年的42%左右升至2019年的53%。”吳三強說,公司水泥攪拌車市場占比已三年國內蟬聯第一,受益于基建發展,預計今年表現良好。近3年我國冷藏車市場平均增速約30%,預計2020年需求量達5.5萬輛至6萬輛,冷藏運輸車有望成為公司業績新增長極之一。為配合道路運輸車輛業務發展和制造技術升級,中集集團近日宣布中集車輛擬回歸A股在創業板上市。

      “發展新基建背后的邏輯是提升工業體系的自動化水平。中集集團推進物流運輸體系智能化發展的思路與之契合。”吳三強表示,近期,中集集團籌劃整合旗下多家優質企業,成立中集載具公司,集載具生產、經營租賃和多式聯運服務、智慧升級服務等于一體,已具備約40億元業務規模,將瞄準中小型單元化物流載具的千億元級市場。

      以優勢業務為支點

      除快步發展業務外,疫情期間,中集集團“騰出手”,以優勢業務為發力點支持抗疫。

      2月25日23時許,在湖北疫情最危急時刻,由中集泰利參與建造艙體的首套移動式CT醫療方艙,從中集泰利工廠發運,馳援湖北黃岡,投入疫情防控一線。項目確定后,中集泰利立即成立了攻堅小組,生產線兩班制作業,24小時連續生產。“員工了解到這是抗擊疫情的救援項目,個個干勁兒十足。正常情況下,完成訂單需20天,但100多名員工加班加點,只用6天時間就完成了。”中集泰利總經理趙有善說。

      中集模塊化還承建多個防疫抗疫醫護項目。2月底,由中集模塊化承建的深圳市第三人民醫院二期工程應急院區醫護人員公寓完工;4月中旬,由中集模塊化承建的香港八鄉模塊化緊急防疫觀察中心項目完成現場搭建。

      推動高質量增長

      展望2020年,中集CEO兼總裁麥伯良表示:“中集集團已做好充分準備,在危機中穿越前行。”

      2020年,中集集團將繼續聚焦物流和能源兩大行業,以智能制造為基礎,重點拓展若干核心行業和重點客戶,推動集團高質量增長。“具體到戰略層面,一是加強管控應對疫情對企業經營的影響,集團對于對外投資費用和現金流出臺了更嚴格的管理措施;二是進一步擴大國內業務;三是推動制造及物流體系智能化改造。”吳三強說,隨著全球疫情逐步緩解,中集集團受影響較大的集裝箱業務將逐步修復。

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